Ulf war so nett, ein kleines Selbstportrait zu posten und freizugeben, das ihn am offenen Fenster des Internats zeigt. Dieser Gebäudeteil existiert nicht mehr.
Das Projekt eines Neubaus der Seefahrtschule Wustrow entstand in den Jahren 1949/50. Im ersten Bauabschnitt entstand 1951 bis 1954 der Ostflügel (mit Internat für 200 Schüler, Wirtschaftsgebäude, Speisesaal, vier Klassenräumen und 10 Wohnungen ) damals im Wert von etwa 2 Millionen Mark.
Es folgen der Bau eines 30 Meter hohen Navigationsturms, 450 Wohnunterkünften, 19 großen Seminarräumen und einer Aula mit 400 Plätzen.
Allein der Innenhof des weitverzweigten Gebäudes soll 4000qm groß gewesen sein.
Über die ganzen Ausmaße des Komplexes gibt es unterschiedliche Angaben, sicher ist das im Zeitraum von September 1998 bis November 1999 16000 qm Gebäudefläche abgerissen wurden und weitere 7000 qm Gebäudefläche entkernt wurden.
Quelle: Ostseezeitung, 21.3.2000
Mit dem Bildband »Stillgelegt - 100 verlassene Orte in Deutschland und Europa« präsentieren wir eine weitere Perspektive auf das Thema »Toter Ort« im VIMUDEAP-Kontext. Die drei Autoren Robert Conrad, Michael Täger und Thomas Kemnitz arbeiten seit Jahren erfolgreich im Projekt VIMUDEAP zusammen. Der großformatige Bildband entstand 2015 auf Initiative des DuMont Reiseverlages. Er ist im Herbst 2023 in seiner 3. überarbeiteten Auflage erschienen.
Seite aufrufen25 Jahre nach dem Mauerfall gelingt es der Serie des Berliner Fotografen Robert Conrad, das inzwischen verschwundene Symbol des Kalten Krieges mahnend wiederzuerrichten und Erinnerungen wachzurufen.
Seite aufrufenMit »VERGESSENE ORTE in Berlin und Brandenburg« ist im November 2019 im Mitteldeutschen Verlag ein Buch erschienen, daß man zweifelsohne als weiters VIMUDEAP-Buch bezeichnen kann.
In seinem Bild-Text-Band erzählt der Architekturfotograf, Bauhistoriker und VIMUDEAP-Autor Robert Conrad eine Geschichte des 20. Jahrhunderts in der Region Berlin-Brandenburg.
Eine Auflistung unserer Präsentationen, Vorträge, Interviews ... sowie der Medienberichte über uns.
Seite aufrufenIn unserem kleinen Spreadshirt-Shop können Sie eine Kapuzenjacke mit dem VIMUDEAP Logo zum Herstellungspreis bestellen.
Externen Link öffnenDie Online-Ausstellung ist ein Plädoyer für den Erhalt der baugebundenen Kunst der DDR! Wir zeigen 40 Fotografien des Cottbusser Architekten und Fotografen Martin Maleschka, die als Bildpaare und Einzelbilder präsentiert werden. Sie zeigen 20 baugebundene Kunstwerke verschiedener Techniken und aus unterschiedlichen Materialien aus 16 Städten der ehemaligen DDR.
Seite aufrufenDie erste VIMUDEAP Onlineausstellung bestreitet der Londoner Künstler Angus Boulton. Mit seinem Werk »41 Gymnasia« erinnern wir an den 20. Jahrestag des Abzuges der Sowjetischen Truppen aus Deutschland.
Seite aufrufenDie verlassene sowjetische Bergarbeiterstadt »Pyramiden« auf der arktischen Insel Spitzbergen ist für die Norweger Elin Andreassen, Hein Bjerck und Bjørnar Olsen in ihrem Projekt RUINMEMORIES Gegenstand archäologischer Forschungen und Reflexionen zum Thema »Moderne Ruinen«.
Wir freuen uns, Ausschnitte ihrer Arbeit als weitere Perspektive auf das Thema »ungenutzte Architektur« präsentieren zu können!
Vor 30 Jahren ereignete sich am Block 4 des Kernkraftwerks Tschernobyl der bisher schlimmste Atomunfall der Zivilisationsgeschichte, der bis heute tausende Menschenleben forderte. Während weiterhin versucht wird, den Unglücksreaktor mit schützenden Hüllen zu umgeben, konserviert die einstige Schlafstadt »Prypjat« ihren damaligen Zustand beharrlich. Die Bilder von Michael Täger geben diesen ausschnitthaft und in beeindruckender Art und Weise wieder.
Seite aufrufenDer Schulkomplex auf dem Großen Ziegenberg in Ballenstedt hat als Ort der Elitenbildung eine Geschichte als »Staatliche Nationalpolitische Bildungsanstalt - Ballenstedt« (»Napobi Ballenstedt«, später »NPEA Anhalt in Ballenstedt«) und als »Bezirksparteischule ›Wilhelm Liebknecht‹ der SED-Bezirksleitung Halle«. Der Beitrag präsentiert die im Jahr 2010 entstandenen Aufnahmen und skizziert die Nutzungs- und Baugeschichte.
Seite aufrufenDie Inhalte der in den Jahren 2005/2006 von uns produzierten und in der Edition Vimudeap erschienenen CD/DVD zur untertägigen Anlage »Malachit/Komplexlager 12« wurden im Jahr 2014 remastered. Für die Präsentation innerhalb des Virtuellen Museums der Toten Orte wurden die Einzelbilder, 360° Rundblicke und interaktiven Karten neu aufbereitet.
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Kurzinfo 1
Wer mit dem mit dem Auto in Richtung Darß unterwegs ist und die schmalste Stelle des Fischlands passiert hat, kann das "Graue Schloß am Meer" gar nicht übersehen. Noch vor dem Ort Wustrow taucht auf der linken Seite das mächtige Gebäude und der Turm der ehemaligen Seefahrtschule auf.
Obwohl Ende der neunziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts etwa die Hälfte des Gebäudes abgerissen wurde, macht der verbliebene Rest immer noch einen nachhaltigen Eindruck.
Der Unterricht begann am 16. November 1946. Zu jener Zeit wohnten die Studenten noch privat in den Orten des Fischlandes, vornehmlich in Wustrow selbst. In den Jahren 1953 und 1954 wurden das Internat und der Wirtschaftstrakt aufgebaut. Somit konnten 180 Studenten untergebracht und verpflegt werden.
Von 1959 bis 1964 wurde das neue Schulgebäude errichtet. Studenten und Mitarbeiter leisteten unzählige Aufbaustunden dabei. Nach dem Bezug des neuen Schulgebäudes wurde das alte abgerissen. Ein Teil des Hauptgebäudes zwischen Hauptportal und Kantine steht auf dem Platz der alten Seefahrtschule. Ein Teil der gemauerten Kellergewölbe ist ebenfalls aus dieser Zeit.
Neben dem Internat und der Messe (Mensa) gab es 17 großzügige Kabinette, ein Planetarium, eine Aula sowie eine Bibliothek. Alle Gebäudeteile waren miteinander verbunden und konnten trockenen Fußes bei Wind und Wetter erreicht worden. Ein großer Vorteil gerade im rauhen Klima des Fischland in den Wintermonaten. Das Studium fand gewissermaßen in einer geschützten Atmosphäre statt.
An der Seefahrtschule wurden ausnahmslos Offiziere für die zivile Seeschiffahrt und Fischerei ausgebildet. Weiterhin gab es einen Studiengang für Schiffbauingenieure.
Seit dem 1.9.1969 ging die Seefahrtschule in die Ingenieurhochschule für Seefahrt Warnemünde/Wustrow. In Wustrow fand das einjährige Grundlagenstudium statt und es war möglich, die Hochschulreife in einem einjährigen Vorbereitungslehrgang zu erreichen. Das weitere Studium wurde in Warnemünde absolviert. In den Sommermonaten wurden die Internatsräume als Ferienzimmer genutzt. Mit dem Sommersemester endete die maritime Ausbildung in Wustrow.