Röhr Automobilwerke Ober-Ramstadt Darmstadt

Ab 1927 begann hier die Produktion des Röhr 8, dem ersten deutschen Auto mit Einzelradaufhängung, Tiefbettkastenrahmen und Zahnstangenlenkung. 1930 ergriff die Weltwirtschaftskrise auch die Röhr-Werke. Doch konnte 1931 mit neuen Geldgebern die Produktion weitergeführt werden. Nach 4000 gebauten Autos setzte die Arisierung der Nationalsozialisten der von jüdischen Geldgebern getragenen Firma 1935 ein Ende.

1937 übernahm die Firma MIAG das Gelände um Kräne, Transportkarren und Gabelstapler zu fertigen. Nach dem 2.Weltkrieg beschlagnahmte die US Army das Werk. 1953 gab die MIAG, der nur begrenzte Räumlichkeiten geblieben waren, den Standort Ober-Ramstadt auf. Hier wurden bis 1993, zuletzt unter der Regie der "MIP" Reifen und Panzerketten für die NATO runderneuert. Seit 1993 steht das Gelände leer.!

Quelle: www.ober-ramstadt.de/kultur/heimatmuseum/automobil.htm

Frank Michna,  09.01.2006

Am Sonntag dem 13.08.06 fand auf dem Gelände der ehemaligen Röhr Automobilwerke ein Treffen historischer Fahrzeuge statt. Bei dieser Gelegenheit konnte ich an einer kurzen Führung über das ansonsten abgesperrte Gelände teilnehmen.
Die Gebäude befinden sich größtenteils, wie schon beschrieben, in recht heruntergekommenem aber noch nicht baufälligem Zustand. Dies ist einerseits auf natürlichen Verfall, wie Schäden durch vielerorts eindringendes Wasser, andererseits jedoch auch auf Schäden durch Wandalismus zurückzuführen. In der Vergangenheit hatten sich anscheinend neben jugendlichen Graffiti-Künstlern auch diverse Schrottsammler an den verbliebenen Einrichtungen zu schaffen gemacht und Stahlteile sowie Kupferleitungen entwendet. Auch deshalb ist das Gelände heute normalerweise verschlossen und das Betreten verboten.
Zur Zeit ist das Gelände Eigentum des Bundes und wird in absehbarer Zeit umgestaltet und wahrscheinlich auch teilweise verkauft werden. Die Planung sieht vor, das Verwaltungsgebäude und die historische, aus Backstein errichtete "Hundert-Meter-Halle" zu erhalten um darin einen Treffpunkt für Automobilgeschichte einzurichten. Was darunter genau zu verstehen ist, wird sich zeigen. Alle weiteren Gebäude werden wahrscheinlich abgerissen werden, hier könnten neue Wohnungen entstehen. Es scheint hierfür jedoch noch keine konkreten Pläne zu geben.

Daniel Faust,  14.08.2006

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